写于 2016-11-08 16:02:02| 365bet体育在线| 经济

德国莱比锡:周二,德国顶级法院裁定,城市可以实施柴油驾驶禁令来对抗空气污染,这是一项具有里程碑意义的决定,使数百万车主陷入了不确定性

莱比锡联邦行政法院发现,地方当局可以合法禁止来自某些区域的旧的肮脏的柴油,作为他们改善空气质量努力的一部分 - 这是一个可能重塑内城旅游和颠覆汽车行业的重大举措

2017年8月7日拍摄的这张照片显示,德国西南部路德维希堡技术检查局的一辆大众高尔夫2.0升柴油轿车的排气管中固定有排放测试软管

法新社照片法庭本身并没有施加任何禁令,将其留给市政当局

然而,法官们却敦促他们“行使比例”,并表示应该逐渐引入任何限制措施,并允许某些豁免

虽然司法战争集中在斯图加特和杜塞尔多夫烟雾缭绕的城市,但它可能会在欧洲最大的经济体中产生深远的影响

这项裁决是对政府和长期反对驾驶禁令的国家强大的汽车制造商的一个重大打击,他们担心柴油车拥有者的车辆价格可能暴跌

为了让他们放心,政府正在努力强调任何事情都不会立即改变,禁令也不是不可避免的

环境部长芭芭拉亨德里克斯说:“可以避免驾驶禁令,我的目标是,现在仍然是,它们不会生效

”总理安吉拉默克尔也参与其中,称该裁决只涉及“个别城市”

“这不是关于整个国家和所有车主,”她说

但是,这一结果标志着环境保护组织Deutsche Umwelthilfe(DUH)的一次巨大胜利,该组织控告斯图加特和杜塞尔多夫强迫他们采取行动对抗旧式柴油机排放的有毒氮氧化物和微粒

“洁净空气的好日子”下级法官已经支持他们对驾驶禁令的要求,但巴登 - 符腾堡州和北莱茵 - 威斯特伐利亚州对此提出上诉,认为这种限制应该在联邦一级决定

美国最高行政法院的法官再次站在环保活动的角度

“这是德国清洁空气的好日子,”DUH首席执行官Juergen Resch说

几乎在判决结束后,汉堡港口城市成为第一个宣布从4月下旬开始在两条繁忙道路禁止柴油驾驶的计划,但居民,救护车,城市服务和运送车辆例外

然而,德国VDA汽车工业联合会负责人警告说,不要将当地措施“拼凑起来”混淆驱动因素,并敦促政府率先制定统一规定

安永咨询公司的分析师表示,只有符合最严格的欧6标准的最新柴油车型才能避开潜在的驾驶限制,使约1000万辆旧柴油车符合禁令

自从2015年大众汽车承认在数百万辆汽车上安装作弊设备,使得他们偷偷喷射比法定允许的更多的氮氧化物(NOx),其他汽车制造商也很快受到怀疑之后,对柴油的有害影响的担忧已经飙升

鸣叫

作者:车秸恸